전송선 타워초고압 또는 초고압 가공 송전선로의 도체 및 피뢰침을 지지하는 구조물입니다.
모양에 따라 일반적으로 와인컵형, 캣헤드형, 탑형, 건식, 배럴형 등 5가지 유형으로 구분된다. 목적에 따라 인장 타워, 접선 타워, 코너 타워, 전치 타워(도체 위상 위치 타워 교체), 터미널 타워 및 교차 타워로 구분됩니다.
송전선로의 타워 사용에 따라 직선 타워, 인장 타워, 앵글 타워, 전치 타워, 교차 타워 및 터미널 타워로 나눌 수 있습니다. 선로의 직선구간에 직선타워와 텐션타워를 설치하고, 전송선로의 전환점에 코너타워를 설치하고, 교차된 물체의 양쪽에 더 높은 교차타워를 설치하고, 전치타워를 설치한다. 세 도체의 임피던스 균형을 맞추기 위해 모든 특정 거리와 터미널 타워는 전송선과 변전소 구조 사이의 연결부에 설정되어야 합니다.
타워의 구조자재 분류에 따르면 송전선로에 사용되는 타워에는 주로 철근 콘크리트 기둥과 철탑이 포함됩니다.
구조물의 전체적인 안정성을 유지하는 측면에서 자립형 타워와 가이딩형 타워로 구분할 수 있습니다.
타워에는 다양한 구조적 형태가 있습니다. 중국에 건설된 송전선로의 관점에서 볼 때, 타워는 전압 레벨이 다음보다 높은 송전선로에 자주 사용됩니다. 전압 레벨이 미만인 경우 철근 콘크리트 기둥이 자주 사용됩니다.
타워 스테이 와이어는 타워의 수평 하중과 도체 장력의 균형을 맞추고 타워 루트의 굽힘 모멘트를 줄이는 데 사용됩니다. 스테이 와이어를 사용하면 타워 재료의 소비를 줄이고 라인 비용을 줄일 수 있습니다. Guyed 기둥과 타워의 사용은 평평한 지역의 경로에서 일반적입니다. 타워의 종류와 형태는 계산을 통해 전기적 요구사항을 충족시키면서 송전선로의 전압레벨, 회선수, 지형, 지질학적 조건에 따라 선택되어야 하며, 특정 프로젝트에 적합한 타워 형태를 조합하여 선택해야 합니다. 실제 상황과 함께. 경제성과 기술적인 비교를 통해 첨단기술과 합리적인 경제성을 갖춘 타워형을 최종적으로 선정하게 됩니다.
최근에는 국민경제의 급속한 성장과 함께 전력산업도 급속히 발전하여 송전선탑 산업의 급속한 발전을 촉진하였습니다.
게시 시간: 2022년 6월 1일
